Kamínek, který odletí od kol auta před vámi, udělá v čelním skle hvězdičku nebo krátkou prasklinu za zlomek vteřiny. Jestli stačí levnější oprava, nebo je nutná výměna, záleží hlavně na velikosti a místě poškození. Podle stejných dvou údajů hodnotí sklo i technik na STK.
Co udělat hned po zásahu
Až zastavíte, prohlédněte místo zblízka a vyfoťte ho, ideálně s mincí nebo pravítkem vedle, aby byla vidět velikost. Fotka se hodí pro servis i pro pojišťovnu. Pak si všimněte, kde poškození leží: jestli přímo před očima řidiče, v ploše, kterou stírají stěrače, nebo u okraje skla. Tyto údaje rozhodují o tom, co bude následovat.
S návštěvou servisu příliš neotálejte. Opravit lze jen malé poškození, a když se z hvězdičky stane delší prasklina, zbývá zpravidla jen výměna celého skla.
Kdy stačí oprava
Bodová oprava čelního skla vyjde levněji než výměna celého skla, ale nehodí se na každé poškození. Pražská firma Autosklo S.O.S. na svém webu uvádí, že zpravidla lze opravit přibližně 3/4 prasklin a prasklinek od letících kamínků. Podmínkou je, aby poškození nebylo v přímém zorném poli řidiče a nebylo na okraji skla. Bodovou opravou podle firmy nelze řešit kalená skla a o tom, jestli je oprava vhodná, musí rozhodnout odborník.
Pro představu o cenách: k listopadu 2026 firma účtuje za první bodovou opravu 1 800 Kč včetně DPH. Druhá oprava, pokud souvisí s první, stojí 1 000 Kč a každá další 500 Kč.
Co na prasklé sklo řekne STK
Jak technik hodnotí poškozené sklo, stanoví příloha č. 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb., o technických prohlídkách vozidel. Rozlišuje 3 stupně závad:
- Lehká závada (A): poškození v poli výhledu řidiče směrem dopředu, které nepřesahuje 1/3 výšky průhledné části skla a leží mimo vymezenou část plochy stírané stěrači. Do lehké závady spadá i poškození menší než 20 mm přímo ve vymezené části stírané plochy.
- Vážná závada (B): poškození větší než 1/3 výšky mimo vymezenou část stírané plochy, nebo větší než 20 mm uvnitř ní.
- Nebezpečná závada (C): poškození snižuje výhled řidiče natolik, že bezprostředně ohrožuje bezpečnost jízdy.
Důsledky jednotlivých stupňů upravuje zákon č. 56/2001 Sb., o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích. S lehkou závadou auto prohlídkou projde, zákon ale provozovateli ukládá závadu odstranit. Při vážné závadě je auto podle § 51 způsobilé k provozu jen 30 dnů od vydání protokolu a v této lhůtě musíte přijet s opraveným sklem na opakovanou prohlídku. Stejná lhůta platí, když vážnou závadu zjistí technická silniční kontrola na silnici. Při nebezpečné závadě je auto podle § 52 technicky nezpůsobilé a nesmí být v provozu.
Prasklina větší než 20 mm ve vymezené části stírané plochy je tedy vážná závada. Pokud vás čeká technická prohlídka, vyřešte sklo předem.
Výměna: na co se ptát
Když oprava nestačí, jde o to, kde a za jakých podmínek nové sklo namontují. Jak probíhá výměna čelního skla u konkrétní firmy, si zjistěte předem. Autosklo S.O.S. uvádí, že výměnu zvládne do 2 hodin od přistavení auta na provozovnu a používá originální skla světových značek. Prohlídku vozu a rozpočet podle firmy dělá zdarma. Provozovnu má v Praze 4 v Michli, místa v Praze 7 a v Dolních Břežanech u Prahy označuje jako „pouze pick-up“, tedy pro předání auta. Mimo běžnou pracovní dobu od 8 do 17 hodin nabízí non-stop službu za příplatek.
Pokud nemůžete do servisu, firma nabízí mobilní montáž. V Praze je podle její kontaktní stránky zdarma, mimo Prahu účtuje 15 Kč za kilometr. Na úvodní stránce firma do 31. 12. 2026 inzeruje mobilní montáž zdarma i pro střední Čechy, aktuální podmínky si proto ověřte při objednávce.
Ať si vyberete kohokoli, ptejte se hlavně na tohle:
- Jaké sklo dostanete, jestli originální, nebo náhradní, a jakou má cenu.
- Kamera za sklem: pokud ji auto má, jak servis po výměně zajistí její správnou funkci a jestli je to v ceně.
- Za jak dlouho můžete vyjet a kdy smíte auto umýt.
- Záruka: na co se vztahuje a na jak dlouho.
Kdo za sklo zaplatí
Než zaplatíte z vlastní kapsy, podívejte se do smlouvy havarijního pojištění nebo připojištění skel. Zjistěte, jakou máte spoluúčast, jestli platí limit na sklo a jestli pojišťovna určuje, ve kterém servisu se má škoda řešit. Autosklo S.O.S. uvádí, že pojistnou událost za zákazníka vyřídí zdarma. Když sháníte nové autosklo přes pojišťovnu, zeptejte se servisu ještě před objednáním, jestli s vaší pojišťovnou spolupracuje.
Přesné znění hodnocení poškozeného skla najdete v příloze č. 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb., v bodě 3.2 Stav zasklení.
